GH4169

一、GH4169概述 

GH4169金屬材料是以體心四正的γ"和面心立方米的γ′相奠定強化木紋地板的鎳基高的體溫金屬材料，在-253～700℃體溫位置之內內更具非常好的,650℃一些的屈服值硬度居發生高的體溫金屬材料的*,并更具非常好的、抗光輻射、、耐灼傷能方面指標,甚至非常好的精加工能方面指標、手工焊接能方面指標和組織性安全適用性處理，都可以制作多種外觀繁瑣的零零件，在宇航、核能發電、頁巖油工業企業中，在據此體溫位置之內內刷快了為大量的軟件。

該合金的另一特點是合金組織對熱加工工藝特別敏感，掌握合金中相析出和溶解規律及組織與工藝、性能間的相互關系，可針對不同的使用要求制定合理、可行的工藝規程，就能獲得可滿足不同強度級別和使用要求的各種零件。供應的品種有鍛件、鍛棒、軋棒、冷軋棒、圓餅、環件、板、帶、絲、管等。可制成盤、環、葉片、軸、緊固件和彈性元件、板材結構件、機匣等零部件在航空上使用。

1.1GH4169原材料類型GH4169(GH169)

1.2GH4169相同鋼號Inconel718(),NC19FeNb(法 國)

1.3GH4169板材的的執行標準規范

GJB2612-1996《對焊用高溫和金冷壓模材原則》

HB6702-1993《WZ8國產用GH4169碳素鋼棒材》

GJB3165 《民用航空承力件用炎熱鎂合金帶鋼和鍛制棒材標準規范》

GJB1952 《南航用溫度過高錳鋼冷扎板料管理規范》

GJB1953《 航空運輸發起機擺動件用高溫環境金屬軋鋼棒材原則》

GJB2612 《對焊用高溫環境合金材料冷磨砂材技術規范》

GJB3317《 飛機用高溫環境合金鋼熱軋鋼板木板材規范標準》

GJB2297 《南航用溫度合金鋼冷拔（軋）無縫隙管標準》

GJB3020 《航空運輸用常溫錳鋼環坯規范性》

GJB3167 《冷鐓用溫度不銹鋼冷不銹鋼拉絲材正規》

GJB3318 《航空運輸用耐高溫金屬熱軋帶材規范化》

GJB2611《 中國航空用持續高溫鎳鋼冷拉棒材標準規范》

YB/T5247 《電焊用氣溫鎂合金冷拉絲機》

YB/T5249 《冷鐓用高溫各種合金冷拉絲工藝》

YB/T5245 《尋常承力件用高溫度耐熱合金熱軋鋼板和鍛制棒材》

GB/T14993《 甩動部分用氣溫金屬熱扎棒材》

GB/T14994 《氣溫碳素鋼冷拉棒材》

GB/T14995 《低溫碳素鋼熱扎板》

GB/T14996 《高熱和金熱軋簿板》

GB/T14997 《高的溫度錳鋼鍛制圓餅》

GB/T14998 《高的溫度鎂合金坯件毛壞》

GB/T14992 《高溫不銹鋼和重金屬間無機化合物高溫裝修材料的劃分和鋼材型號》

HB5199《 民航用高熱硬質合金冷軋鋼板簿板》

HB5198 《空航葉子用變行高溫作業鎂合金棒材》

HB5189 《飛機葉子用膨脹耐高溫合金屬棒材》

HB6072 《WZ8型號用GH4169合金屬棒材》

1.4GH4169檢查是否的電化學好分該合金資料的檢查是否的電化學好分可分為3類：規則單位的電化學好分、特色的電化學好分、高純的電化學好分，見表1-1。特色的電化學好分的在規則單位的電化學好分的的理論知識上降碳增鈮，若想縮短炭化鈮的用量，縮短勞累源和加強升級相的用量，增進機械性能和資料密度。并且縮短有影響殘渣殘渣和氣流體的含碳量。高純的電化學好分是在特色規則單位的理論知識上降低了和有影響殘渣殘渣的的含碳量，增進資料純凈度和。

核能應用的GH4169合金，需控制硼含量（元素成分不變），具體含量由供需雙方協商確定。當ω（B）≤0.002%時，為與宇航工業用的GH4169合金加以區別，合號為GH4169A。

表1-1[1] % 

續表1-1% 

1.5GH4169熱操作獎懲機制耐熱合金鋼具其他的熱操作獎懲機制，以調控晶粒大小度、調控δ相形貌、區域和占比，因此領取其他等級的流體力學機械性能。耐熱合金鋼熱操作獎懲機制分3類：

Ⅰ：(1010～1065)℃?10℃，1h，油冷、空冷或風冷 720℃?5℃，8h，以50℃/h爐冷至620℃?5℃，8h，空冷。

經此制度處理的材料晶粒粗化，晶界和晶內均無δ相，存在缺口敏感性，但對提高沖擊性能和抵抗低溫氫脆有利。

Ⅱ：(950～980)℃?10℃，1h，油冷、空冷或油冷 720℃?5℃，8h，以50℃/h爐冷至620℃?5℃，8h，空冷。

經此制度處理的材料有δ相，有利于消除缺口敏感性，是常用的熱處理制度，也稱為標準熱處理制度。

Ⅲ：720℃?5℃，8h,以50℃/h爐冷至620℃?5℃，8h，空冷。

經此制度處理后，材料中的δ相較少，能提高材料的強度和沖擊性能。該制度也稱為直接時效熱處理制度。

1.6GH4169茶葉品類標準和供給狀況會供給模鍛件（盤、整體的鍛件）、餅、環、棒（鍛棒、軋棒、冷拉棒）、板、絲、帶、管、不同于形壯和尺寸圖的立即擰緊件、的彈性器件等、出貨狀況由供給夫妻之間商議。絲材以商議的出貨狀況成盤狀出貨。

1.7GH4169熔鑄和壓鑄制作工藝技術技術耐熱合金的冶煉制作工藝技術技術為3類：渦流檢測開關加電渣重熔；渦流檢測開關加渦流焊弧重熔；渦流檢測開關加電渣重熔加渦流焊弧重熔。可會根據所要要的零部件的操作需要，進行所要的冶煉制作工藝技術技術，需要滿足應運需要。

1.8GH4169使用概貌與特別規范要求加工制造出廠航空醫藥化工和航空醫藥化工熱車機中的所有勻速件和甩動件，如盤、環件、機匣、軸、樹葉、鎖固件、Q彈元器件封裝、然氣套管、密封蓋元器件封裝等和電焊節建筑構件；加工制造出廠核能發電醫藥化工使用的所有Q彈元器件封裝和格架；加工制造出廠頁巖油和醫藥化工方面使用的機件及機件。

近年來，在對該合金研究不斷深化和對該合金應用不斷擴大的基礎上，為提高質量和降低，發展了很多新工藝：真空電弧重熔是采用氦氣冷卻工藝，有效減輕鈮偏析；采用噴射成型工藝，生產環件，降低生產和縮短生產周期；采用超塑成型工藝，擴大產品的生產范圍。

二、GH4169物理及化學性能 

2.1GH4169性溫能

2.1.1GH4169熔解體溫范疇1260～1320℃。

2.1.2GH4169熱導率見表2-1。

表2-1[2] 

2.1.3GH4169比熱容見表2-2。

2.1.4GH4169線變大公式見表2-3；

2.2GH4169比熱容ρ=8.24g/cm3。

2.3GH4169電功效

表2-2[2] 

表2-3[2] 

2.4GH4169永久磁鐵能鎂合金無永久磁鐵。

2.5GH4169化學物質穩定性

2.5.1GH4169耐腐蝕性在室內空氣有機溶劑中檢測100h后的陽極氧化帶寬見表2-4。

表2-4 

三、GH4169力學性能 

優質棒材技術標準規定的性能見表3-1。

表3-1[1] 

注：熱處理制度：Ⅱ。

四、GH4169組織結構 

4.1相變攝氏度γ"相是該金屬類的主要是提高相，其高平穩攝氏度是650℃，逐漸現在進行固熔攝氏度為840～870℃，*固熔攝氏度是950℃，γ′相也是該金屬類的提高相，但人數不少γ"相，其分析晶攝氏度是600℃，*熔解攝氏度是840℃；δ相的逐漸現在進行分析晶攝氏度是700℃，分析晶峰攝氏度是940℃，980℃逐漸現在進行熔解，*熔解攝氏度是1020℃。

4.2時段-熱度-策劃 塑造的身材曲線見圖4-1。

4.3碳素鋼機構構造

4.3.1不銹鋼鋼規范熱外理動態的進行由γ基體、γ′、γ"、δ、NbC相包含。γ"(Ni3Nb)相是重要突破相，為體心八方進行形式的亞不穩定性相，呈園盤狀在基體中彌散共格揮發，在時效性或用前一天，有向δ相改變的動向，使剛度回落。γ′(Ni3(Al、Ti))相的的數量次于γ"相，呈球狀彌散揮發，對不銹鋼鋼起一步分突破反應。δ相重要在晶界揮發，其形貌與熔煉前一天的終鍛氣溫管于，終鍛氣溫在900℃，型成針狀，在晶界和晶內揮發；終鍛氣溫達930℃，δ相呈顆粒肥料狀，勻規劃圖制作；終鍛氣溫達950℃，δ相呈短棒狀，規劃圖制作于晶界應以；終鍛氣溫達980℃，在晶界揮發少量出針狀δ相，鍛件出顯持續凹槽明理智。終鍛氣溫達到1020℃或更強，鍛件中無δ相揮發，晶體隨后粗化，鍛件有持續凹槽明理智。熔煉工作中，δ相在晶界揮發，能開到釘扎反應，妨礙晶體粗化。

4.3.2L相是變彎GH4169鎂合金中不合法現實存在著的相，該相富鈮，現實存在著于鑄錠枝晶間，減低鑄錠初沸點，鑄錠中L相固溶熱度和均勻分布化時光的的聯系見圖4-2。

4.3.3晶粒大小度

4.3.3.1不銹鋼在溫度固熔（保溫2h）時的金屬材質晶粒長大了行為見圖4-3。

4.3.3.2棒材（原史金屬材質晶粒大小9～9.5級）經的各種環境溫度調溫后以的各種和膨脹量鍛壓和膨脹后，再進行標準規范熱操作（固溶環境溫度965℃，1h），其金屬材質晶粒大小度的的變化見表4-1。

4.3.3.3鍛件高技術條件要求，普通的鍛件的均衡晶體度為6級，不能部分差異2級，高強鍛件的均衡晶體度為8級，不能部分差異2級；可以法定期限鍛件的均衡晶體度應該為10級或更細。

4.3.4直接性法定期限的鍛件在600～700℃法定期限500h后，溶解相的數量的改變見表4-2。

表4-1[19] 

表4-2[11] 

五、GH4169工藝性能與要求 

5.1制作功能

5.1.1因GH4169鎂錳鋼中鈮純度高，鎂錳鋼中的鈮偏析的程度與礦冶方法真接關于。電渣重熔和重力作用弧光熔練的熔練時速和電棒的品質狀態下真接危害面料的優缺點。熔速快，易確立富鈮的黑斑；熔速慢，會確立貧鈮的白點；電棒外面品質差和電棒企業內部有磨痕，均易導至白點的確立，故而，不斷提高自己電棒品質和控制熔速及不斷提高自己鋼錠的溶化傳輸率是冶煉方法的主要環境因素。為以免 鋼錠中的種元素偏析過大，來看用到的鋼錠尺寸好大于等于508mm。

均勻化工藝必須確保鋼錠中的L相*熔解。鋼錠兩階段均勻化和中間坯二次均勻化處理的時間，根據鋼錠和中間坯的直徑而定。均勻化工藝的控制與材料中的鈮偏析程度直接相關。

目前生產中采用的1160℃，20h?1180℃，44h的均勻化工藝，尚不足以消除鋼錠中心的偏析，因此建議采用以下均勻化工藝：

1.1150～1160℃，20～30h＋1180～1190℃，110～130h；

2.1160℃，24h＋1200℃，70h[20]。

5.1.2經透亮化處里的耐熱合金體現了順暢的熱加工制作的穩定性，鋼錠的開坯微波加熱工作工作氣溫不得已以上1120℃。鍛件的煅造制作工藝應緊密聯系鍛件選用的情形和技術應用規范要求，緊密聯系產生廠的產生能力而定。開坯和產生鍛件是，后面滲碳工作工作氣溫和終鍛工作工作氣溫就必須緊密聯系零部件所規范要求的組織結構感覺和的穩定性來確定好，基本情形下，煅造的終鍛工作工作氣溫操控在930～950℃之間為宜。各個鍛件的煅造工作工作氣溫和傾斜階段見表5-1。

表5-1[17] 

5.1.3與生態板冷擠壓鑄造密切相關的效果見表5-2。

5.1.4鍛件的變彎水平、終鍛溫差和晶粒大小尺寸圖兩者之間的的關系見圖5-1。

5.1.5合金屬動態信息再晶體見圖5-2。

5.1.6發起機葉輪茶葉模鍛件由頂鍛和終鍛二道制作工藝模鍛而成，有所差異的熔煉加水體溫對葉輪茶葉的損害見表5-3，以1020℃頂鍛和終鍛的葉輪茶葉組建性能參數為。

5.1.7硬質合金在氣溫下的壓扁抗力線性見圖5-3。

5.2手工手工焊接生產特點和金存在完美的手工手工焊接生產特點，快速可用氬弧焊、智能電子束焊、縫焊、激光點焊等辦法對其進行手工手工焊接生產。

對直接時效狀態的零部件，推薦采用慣性摩擦焊以保持其強化效果，選用合適的摩擦焊工藝參數，在保留細晶組織的同時，焊縫邊緣及熱影響區還可以保留強化相γ′和γ"以及δ相，因此對接頭性能無明顯影響，對直接時效的鍛件，可在鍛造狀態進行摩擦焊，焊后再進行直接時效處理（制度Ⅲ），可獲得持久強度很高的焊接接頭[21]。

表5-2 

表5-3[19] 

5.3元器件熱治療加工制作工藝 飛機維修元器件的熱治療平常按1.5條中規定的Ⅱ、Ⅲ二者工作規范的重要性，即標準的單位熱治療工作規范的重要性和簡單時間熱治療工作規范的重要性使用。有了方法前提的前提下，也可按照工作規范的重要性熱治療。按標準的單位工作規范的重要性熱治療時，固溶治療可在950～980℃區域內，在所選的溫?10℃下使用。

5.4外外觀治理 工藝技術必要必要條件時可對元器件外外觀困局來進行噴丸精煉、孔捏壓精煉或外螺紋滾壓精煉繁瑣流程，使元器件在交變負載必要條件下做工作的生存期加培增長額。

對要求噴涂耐磨封嚴涂層的零件，可采用等離子噴涂或噴涂工藝，以噴涂為佳，噴涂涂層與基體結合強度高，涂層致密、硬度高、孔隙率低，耐磨性好。

5.5車削粗制造粗制造與電火花制造能合金屬可滿不滿意地使用車削粗制造粗制造。

機械加工時必須確保圓弧達到設計要求和平滑過渡，不允許在機械加工、裝配或運輸中出現尖角、坑與劃傷缺口，因為在這些缺陷出，可形成過量的應力集中，在使用中會導致事故的發生。

六、GH4169(GH169)低溫抗拉及屈服性能（含熱處理工藝） 

表6-1—溫度對熱軋棒材的拉伸性能影響

表6-1 

注：以上樣品熱處理工藝：980℃?5℃退火，1小時 720℃?5℃時效，8小時，空冷至620℃?5℃，在620℃?5℃保溫到總時效時間達到18小時， 空冷

表6-2—鍛件（短橫向實驗）的低溫性能

表6-2