鋼特別容易受到了過載的車軸、軸、曲軸的關系。還感受到可變氣門正時彎曲變形和受壓動載荷、齒軸等的導致。
軟固溶處理后,鋼臉變需加工(確認延長剪截性)并根據自動化鉆削對其進行調正。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 其中 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 主要 0.40 | 明顯 0.025 | 非常大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
內直徑d≤16mm的產品的機械設備能力 | |||||||
夫妻共同財產 | 定 | 單無 | 熱處里后 | ||||
限制抗拉能力屈服強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
妥協能力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
拉伸應變 | 一家。 | % | ≥ 10 | ||||
變少表面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
震蕩養分 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫載面對廠家耐腐蝕性的關系 | |||||||
直勁d,mm 扁鋼板材厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
加工過程加工處理加工過程 | 概率的操作 | 室溫,℃ | ||
熱機頭 | 煅造 | + | (1050 - 850) | |
翻滾 | + | (1180 - 850) | ||
醫療 | 高溫處理 | 回火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
降水量強化裝備 | 過飽和狀態 | —— | —— | |
的老化 | —— | —— | ||
淬火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟淬火 | + | (680 - 720) | ||
熱有機化學治理 | 滲碳 | —— | —— | |
許多 | —— | —— |
新國際標淮化組織安排 | 英國聯盟官網 | 芬蘭 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
人們 | 日本這個國家 | 國家 | |||
~ 4140 半小時 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |